车厢衬板，采用超高分子量聚乙烯板，拥有的自润滑性、耐磨性和抗老化性能。
特点:
优良的增滑性能
滑动摩擦系数仅为0.11,增滑性能优良
铺车底塑料板可显著增加土方、煤等物料在车厢、车底的滑动。卸土、卸料轻松自如，大大减轻劳动强度。
特殊的不粘性能
不于粘土、矿粉、煤泥等发生粘连
铺车底塑料板原材料所用超高分子量聚乙烯自身具有特殊的不粘性能，在粘土、矿物、煤等潮湿的情况下也不发生粘结、挂料，确保一次性卸车，车厢底不留物料，提高工作效率59%以上。
高分子车底衬板为无味、无嗅、无的材料。允许用于与食品接触的场合。良好的加工性能。高分子汽车材料具有非常好的加工性能，由于高分子汽车材料的可塑性和与其它材料之间良好的兼容结合性能，可利用不同的材料组分，借助于各种现代化的成型加工机械，通过挤出，注塑，压延，模塑，吹塑等方法加工成具有各种不同形状，不同性能，不同颜色的，不同功能的高分子汽车材料。
分子车底衬板也非常适合用于大型土方运输车，在卸车的过程中，由于高分子车底衬板摩擦系数小，自润滑，不吸水、不粘结物料，可以轻松干净的完成卸车工作。除此之外，高分子车底衬板还具有耐酸、碱、盐腐蚀、不老化，耐低温，卫生无毒，重量轻等特点。
不粘料，加快下料速度，这是因为高分子车底衬板的吸水率特别低，只有钢的1%。货料即使湿度大，也不会粘在上面。
耐磨损，抗磨损能力是钢板的五分之一。赶快转变对塑料材料不耐磨的想法吧。
抗腐蚀，高分子车底衬板是超高分子有机材料，对酸碱有非常强的耐性。这是钢板做不到的。
抗冲击，分子量大，化学键紧密。因此抗冲击能力强，不会断裂。
耐低温，在-150度的环境下，性能依旧不衰减，不会像钢板一样，在零下二三十度就发脆。
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